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Audi TTS 2.0 TSI (12-19) Hybrid Turbo-Ladegerät

Normaler Preis £900.00
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Teilenummer: 06K145722H | IS38
Motorgröße: 2.0 TSI
Fahrzeughersteller: Audi
Modell: Tts
Motorcode: CJXC DJHA
Jahr: 2012-2019

Die überholten Einheiten können auf Austauschbasis verkauft werden und fallen in Band 3, klicken Sie hier für Infos.

Alle Preise verstehen sich ohne MwSt.

Produktbeschreibung:

     

    vENOM480 Kugellager-Hybrid-Spezifikation

    • Komplette Plug & Play-Anwendung
    • Venom Hybrid Turbos eigenes Design Aluminium Billet Hi-Flow KompressorRad mit erweiterter Spitzentechnologie
    • Gefrästes Kompressorgehäuse, profiliert und poliert auf minimale Toleranzen für optimalen Durchfluss der geladenen Luft
    • Turbinenrad von Venom Hybrid Turbos ausgewählt
    • Garrett GT30 Full Ceramic Kugellagerpatrone
    • Gefrästes Turbinengehäuse mit zusätzlichem Abstand zur Reduzierung des Gegendrucks
    • Portiertes Turbinengehäuse zur Optimierung des Abgasflusses
    • Silencer Baffle Löschen
    • Entworfen, bearbeitet und im Haus montiert
    • Vollständig ausbalanciert auf unserer Vibrationsortierung Rig
    • Kalibriert auf Track-Spezifikation
    • Geschätzte Leistung 480+BHP
    • Maximaler Schubdruck 2,5 bar Spitze und 2,2 Laufdruck
     

    VENOM550 Kugellager-Hybrid-Spezifikation

    • Komplette Plug & Play-Anwendung
    • Venom Hybrid Turbos eigenes Design Aluminium Billet Hi-Flow KompressorRad mit erweiterter Spitzentechnologie
    • Gefrästes Kompressorgehäuse, profiliert und poliert auf minimale Toleranzen für optimalen Durchfluss der geladenen Luft
    • Custom Turbine Rad entworfen von Venom hybrid Turbos
    • Garrett GT30 Full Ceramic Kugellagerpatrone
    • Gefrästes Turbinengehäuse mit zusätzlichem Abstand zur Reduzierung des Gegendrucks
    • Portiertes Turbinengehäuse zur Optimierung des Abgasflusses
    • Silencer Baffle Löschen
    • Entworfen, bearbeitet und im Haus montiert
    • Vollständig ausbalanciert auf unserer Vibrationsortierung Rig
    • Kalibriert auf Track-Spezifikation
    • Leistung von 550+BHP
    • Maximaler Schubdruck 2,5 bar Spitze und 2,2 Laufdruck