Audi S1 2.0 TFSI (11-13) Hybrid Turbo Charger

£1,150.00
(IVA excluido)
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Número de pieza: K04-064 ? 5304-970-0064 ? 5304-988-0064
Tamaño del motor: 2.0TFSI
Marca del vehículo: Audi
Modelo: S1
Código del motor: CDLH
año: 2011-2013

Las unidades reacondicionadas se pueden vender en una base de intercambio y caer en la banda 3, haga clic aquí para obtener información.

 

 Venom430

  • Rueda compresora de alto tamaño K06 Aluminium Billet Hi-flow con altura extendida de la punta
  • Carcasa de compresor mecanizado, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para el flujo óptimo del aire cargado
  • Rueda de turbina K16 con cuchillas traseras cortadas
  • Carcasa de turbina mecanizada con espacio libre adicional para reducir la contrapresión
  • Carcasa de turbina portada para optimizar el flujo de los gases de escape
  • Kit de empuje actualizado de 360o
  • Anillo de pistón de eje de rendimiento recortado paso
  • Actuador OEM modificado y con clasificación
  • Silenciador Deflector Eliminar
  • Diseñado, mecanizado y ensamblado en casa
  • Totalmente equilibrado en nuestra clasificación de vibración Rig
  • Calibrado para la especificación de la pista
  • Potencia de salida 430BHP*

    Las unidades reacondicionadas se pueden vender en una base de intercambio y caer en la banda 3, haga clic aquí para obtener información.

     

      Venom450 Especificación híbrida de rodamientos de bolas

    • Venom Hybrid Turbos propio diseño Aluminio Billet Hi-flow Compressor Wheel With Extended Tip Technology
    • Carcasa de compresor mecanizado, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para el flujo óptimo del aire cargado
    • Rueda de turbina elegida por Venom Hybrid Turbos
    • Cartucho de rodamientos de bolas de cerámica completo Garrett GT28
    • Carcasa de turbina mecanizada con espacio libre adicional para reducir la contrapresión
    • Carcasa de turbina portada para optimizar el flujo de los gases de escape
    • Actuador OEM modificado y con clasificación
    • Silenciador Deflector Eliminar
    • Diseñado, mecanizado y ensamblado en casa
    • Totalmente equilibrado en nuestra clasificación de vibración Rig
    • Calibrado para la especificación de la pista
    • Salida de potencia 430-450BHP* ejecutando 1.6 bar de impulso.
    • Presión máxima de impulso pico de 2,5 bar y presión de funcionamiento de 2,2
     

      Venom460+ Especificación híbrida de rodamientos de bolas

    • Venom Hybrid Turbos propio diseño Aluminio Billet Hi-flow Compressor Wheel With Extended Tip Technology
    • Carcasa de compresor mecanizado, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para el flujo óptimo del aire cargado
    • Rueda de turbina personalizada diseñada por Venom hybrid Turbos
    • Cartucho de rodamientos de bolas de cerámica completo Garrett GT28
    • Carcasa de turbina mecanizada con espacio libre adicional para reducir la contrapresión
    • Carcasa de turbina portada para optimizar el flujo de los gases de escape
    • Actuador OEM modificado y con clasificación
    • Silenciador Deflector Eliminar
    • Diseñado, mecanizado y ensamblado en casa
    • Totalmente equilibrado en nuestra clasificación de vibración Rig
    • Calibrado para la especificación de la pista
    • Potencia de salida estimada de 460BHP+ 
    • Presión máxima de impulso pico de 2,5 bar y presión de funcionamiento de 2,2