Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger

Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI (09-14) Hybrid Turbo Charger

Precio habitual £1,180.00
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Número de pieza: K04-064 | 5304-970-0064 | 5304-988-0064
Tamaño de la maquina: 2.0tfsi
Marca del vehículo: Volkswagen
Modelo: Scirocco r
Código del motor: Cdlg
Año: 2009-2014

 Tenga en cuenta que, si está solicitando una unidad de intercambio y desea que nos envíemos antes de enviarnos su unidad anterior, le emitiremos una factura por separado por £ 500, que luego se le devuelve completamente a nosotros recibir su antiguo turbo

Todos los precios son exclusivos del IVA.

 Tenga en cuenta que, si está solicitando una unidad de intercambio y desea que nos envíemos antes de enviarnos su unidad anterior, le emitiremos una factura por separado por £ 500, que luego se le devuelve completamente a nosotros recibir su antiguo turbo

 Venom430

  • Rueda de compresor de alta flujo de aluminio K06 de gran tamaño con altura de punta extendida
  • Caja de compresores mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire cargado
  • Rueda de turbina K16 con cuchillas recortadas.
  • Carcasa de turbina mecanizada con espacio adicional para reducir la presión.
  • La carcasa de turbina portada para optimizar el flujo de los gases de escape
  • Kit de empuje Uprated 360 °
  • Paso Gapped Performance Piston Anillo de Pistón
  • Actuador OEM modificado y superior
  • Deflector silenciador eliminar
  • Diseñado, mecanizado y ensamblado en casa.
  • Completamente equilibrado en nuestra plataforma de ordenación de vibración
  • Salida de potencia 430BHP *

    Tenga en cuenta que requeriremos su propio turbo para convertir 

    Venom450 VAG 2.0TFSI EA113 TurboCompresor mejorado

     Descripción

    El mejor y mejor refinado hybrid directo, Turbo para la plataforma EA113 en el planeta, diseñada para ejecutar 450BHP en 99 millones de combustible RON a solo 1.6-1.7 bar de presión de impulso.

    Proceso

    Comenzando como un genuino Borg Warner K04-0064, esto garantiza que no solo la confiabilidad en las carcasas esté garantizada, sino también lo importante A / R también.

    • El turbo se desmonta y todos los ámbitos internos se desechan, ya que esto se convierte desde el rodamiento de diario hasta el rodamiento de bolas.
    • El actuador genuino se modifica a los venenos propios y probados de fuerza con un resorte más fuerte.
    • Los puertos de entrada en el colector de escape y el CNC se reprofile a la junta y se pulen manualmente para aumentar el mayor flujo de aire.
    • La carcasa de la turbina es CNC mecanizada para tomar VENNOMS propia rueda de turbina personalizada con la cantidad perfecta de espacio libre que permite un mayor flujo de aire.
    • La carcasa del compresor se mecaniza con precisión para adaptarse a la rueda de compresor de palanquilla de gran tamaño 6/6 de gran tamaño diseñada específicamente para ejecutar la administración de potencia suave sin funcionar a la oleada de compresor.
    • La carcasa del cojinete y la placa de sellado se reemplazan con una carcasa especialmente diseñada para tomar el cartucho del cojinete de bolas que incorpora la placa de sello en la carcasa del cojinete a una pieza sólida para una mayor confiabilidad.
    • Todos los componentes del cojinete de la revista se eliminan y se reemplazan con el cartucho del cojinete de bolas GT28 para una mayor confiabilidad y un turbo que los carretes son más rápidos que las acciones.
    • Todas las piezas de pieza separadas finalmente se equilibran por separado.
    • El ChRA está construido y luego equilibrado a tolerancias más finas que las especificaciones de Garrett hasta las 130,000 rpm.

     

    Este turbo es simplemente el mejor híbrido turbo para el EA113 que el dinero puede comprar con figuras probadas de veces una y otra vez.

    Debido a la confiabilidad de este turbo, esto contendrá hasta 2.5 Bar de presión de impulso.

     Esperanza de alimentación con diferentes combustibles sin metanfetamina.

    95RON 385-395BHP

    99RON 450BHP

    99RON y Octaano Booster 480-485BHP

     Modificaciones requeridas

     Con cualquier vehículo de alta potencia con un turbo híbrido, siempre requerirá hardware adicional (la lista completa a continuación) y una remapa personalizada para obtener todos los beneficios.

     

    • DE-CAT y escape de rendimiento
    • InterCooler y kit de inducción.
    • Válvula de presión RS4
    • Mejora de la bomba de combustible de baja presión
    • Válvula de presión de riel de combustible de 165 bar.