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Audi RS3 2.5 TFSI (11-15) Turbocompressore ibrido Venom500 RS3

Regular price £1,610.00
/

Numero di parte: 1855-970-0000 | 1855-970-0001
Cilindrata: 2.5 TFSI.
Marca del veicolo: Audi.
Modello: TTRS.
Codice motore: Cepa cepb.
Anno: 2011-2014

Tutti i prezzi sono esclusivi dell'IVA.

VENOM500 VAG 2.5TFSI 8P Turbocompressore aggiornato

 Descrizione

Il Turbo ibrido Ultimate e Best Refined Fisturment per la piattaforma 2.5TFSI sul pianeta, progettato per eseguire 500 + BHP su 99 carburante Ron a soli 1,6-1,7 bar di pressione.

Processi

A partire da un genuino Borg Warner B03 1855-970-0000, ciò garantisce che non solo l'affidabilità delle custodie è garantita, ma anche il tutto importante A / R.

  • Il Turbo viene smantellato e tutti gli interni di serie vengono scartati in quanto ciò viene convertito dal rivista con il cuscinetto a sfere.
  • L'attuatore genuino è modificato per la forza di Venoms Provy e testata con una molla più forte.
  • L'alloggiamento della turbina è cnc lavorato per prendere velemente la propria ruota a turbina a 9 lame personalizzata con la perfetta quantità di liquidazione che consente un maggiore flusso d'aria.
  • L'alloggiamento del compressore è lavorato con precisione per adattarsi alla rotella del compressore billet 7/7 di grandi dimensioni progettata specificamente per eseguire la consegna della potenza fluida senza essere in esecuzione in aumento del compressore.
  • L'alloggiamento del cuscinetto e la piastra di tenuta vengono sostituiti con un alloggiamento appositamente progettato per prendere la cartuccia del cuscinetto a sfera che incorpora la piastra di tenuta nell'alloggiamento del cuscinetto a un unico pezzo solido per una maggiore affidabilità.
  • Tutti i componenti del cuscinetto del diario vengono rimossi e sostituiti con la cartuccia del cuscinetto a sfere GT30 per maggiore affidabilità e un turbo che i bobina sono più veloci rispetto alle scorte.
  • Tutte le parti del pezzo separate sono finalmente equilibrate separatamente.
  • Il ChRa è costruito e quindi bilanciato a tolleranze più fini rispetto alle specifiche di Garrett fino a 130.000 giri.

Questo Turbo è semplicemente il miglior turbo ibrido per la RS3 8P che il denaro può comprare con figure comprovate 100 secondi di volte più e più volte.

A causa dell'affidabilità di questo turbo, questo terrà fino a 2.5bar di pressione di aumento.

 Aspettativa di potenza con combustibili diversi senza met metan

95RON 420-450BHP.

99RON 500-520BHP.

Booster 99RON e OCTANE 520-550BHP

 Modifiche richieste

 Con qualsiasi veicolo ad alta potenza con un turbo ibrido, richiede sempre ulteriore hardware con un regolatore personalizzato per ottenere tutti i vantaggi.

 

Disponibile in tutto il mondo