Caricabatterie Turbo ibrido Seat Leon 2.0 TSI Cupra 280 (14-19)

£900.00
(ex. IVA)
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Numero parte:  06K145722H | IS38
Cilindrata:  2.0 STI
Marca del veicolo:  posto a sedere
Modello:  Leon Cupra 280
Codice motore:  CJXB | CJXC | CJXF
Anno: 2014-2019

Le unità ricondizionate possono essere vendute su base di scambio e rientrare nella banda 3, fare clic qui per informazioni.

Tutti i prezzi sono IVA esclusa.

Descrizione del prodotto:

VENOM480 Specifiche ibride con cuscinetti a sfera

  • Applicazione plug-and-play completa
  • Turbos Venom Hybos design proprio Ruota del compressore ad alta portata con billetta in alluminio con tecnologia a punta estesa
  • Alloggiamento del compressore lavorato, profilato e lucidato alle tolleranze minime per un flusso ottimale dell'aria caricata
  • Turbine Wheel scelto da Venom Hybrid Turbos
  • Cartuccia con cuscinetto a sfera in ceramica integrale Garrett GT30
  • Alloggiamento della turbina lavorata con spazio aggiuntivo per ridurre la contropressione
  • Alloggiamento della turbina con attacco per ottimizzare il flusso dei gas di scarico
  • Elimina deflettore silenziatore
  • Progettato, lavorato e assemblato in casa
  • Completamente bilanciato sul nostro impianto di smistamento a vibrazione
  • Calibrato per tenere traccia delle specifiche
  • Potenza resa 480 + BHP
  • Massima pressione di sovralimentazione 2,5 bar di picco e 2,2 pressione di esercizio
 

VENOM550 Specifiche ibride con cuscinetti a sfera

  • Applicazione plug-and-play completa
  • Turbos Venom Hybos design proprio Ruota del compressore ad alta portata con billetta in alluminio con tecnologia a punta estesa
  • Alloggiamento del compressore lavorato, profilato e lucidato alle tolleranze minime per un flusso ottimale dell'aria caricata
  • Ruota turbina personalizzata progettata da Turbos ibrido Venom
  • Cartuccia con cuscinetto a sfera in ceramica integrale Garrett GT30
  • Alloggiamento della turbina lavorata con spazio aggiuntivo per ridurre la contropressione
  • Alloggiamento della turbina con attacco per ottimizzare il flusso dei gas di scarico
  • Elimina deflettore silenziatore
  • Progettato, lavorato e assemblato in casa
  • Completamente bilanciato sul nostro impianto di smistamento a vibrazione
  • Calibrato per tenere traccia delle specifiche
  • Potenza erogata di 550 + BHP
  • Massima pressione di sovralimentazione 2,5 bar di picco e 2,2 pressione di esercizio