VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435
VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435

VW Sharan 2013- 06K145702R - IS20 VENOM435

Regular price £1,900.00
/

  Обратите внимание, что если заказывать биржевое подразделение, и вы пожелаете нам отправить до нас до отправки вашего старого подразделения, мы выпустим вам отдельный счет за 500 фунтов стерлингов, которые затем полностью возвращаются на нас, получая ваш старый турбо

Все цены эксклюзируют НДС.

 

IS20 Hybrid Turbo 2.0TSI EA888.3 Обновленный турбокомпрессор

Описание

  • Начинается как подлинный TURBO IS20
  • Все стандартные детали удаляются и заменяются шариковым подшипником, что доказано, что является самым крепким дизайном и имеет в течение десятилетий ..
  • 100% прямой приработку и подключи и играйте.


 Описание

Конечная и лучшая изысканная прямая привлечная гибридная турбо для платформы EA888.3 на планете, предназначенная для того, чтобы запускать что-либо от 400 дюймов до 440 л.с. на 99 роном топливе в зависимости от давления повышения, который вы решаете работать (что угодно от 1,8 до 2,2).

Процесс

Начиная как подлинный IHI IS20, это гарантирует, что не только надежность на корпусах гарантировано, но и все важное A / R.

  • Турбо демонтирован, и все внутренние внутренние штаты отбрасываются, как это преобразуется из журнала подшипника до шарикового подшипника.
  • Корпус турбины - это ЧПУ, обработанная с ЧПУ, чтобы принимать ямы собственного собственного турбинного колеса с идеальным количеством зазора, позволяющего увеличить воздушный поток.
  • Затем корпус компрессора обрабатывается именно для поддержания негабаритных 6/6 высокоэффективного колеса компрессора заготовки, специально разработанное для проведения плавной доставки питания, не запуская на всплеск компрессора.
  • Корпус турбины обрабатывается для принятия ярва собственного дизайна 9 лезвия высокого уровня турбины высокой расхода. Не только корпус турбины обрабатывается, но оно обрабатывается таким образом, что производит идеальное количество потока вокруг колеса для оптимальной производительности.
  • Корпус подшипника и уплотнительная пластина заменены специально разработанным корпусом, чтобы взять шариковый картридж.
  • Все компоненты для подшипников журнала удаляются и заменяются на акции GT28 шарикового картриджа для повышения надежности и турбо, который быстрее, чем на складе.
  • Все отдельные части деталей наконец сбалансированы отдельно.
  • Chra построена, а затем сбалансирована до допусков допусков, чем спецификация IHI до 130 000 об.

Эти турбины являются довольно просто лучшим гибридным турбо для EA888.3, ​​что деньги могут купить с проверенными цифрами, они без вопросов, самые быстрые скользящие турборетики на рынке с высокими концом, чтобы дополнить это.

Из-за надежности этого турбо, это придерживается до 2,5 бар повышения давления.

  Ожидаемая продолжительность энергии с различным топливом без мета при 2,0 бар повышения давления.

95 RON 380BHP.

99 RON 420 л

102 RON 450BHP.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)